Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Sídlo ZSSK CARGO. Foto: SITA/Michal Svítok.
28. januára 2019 12:14 Železničná doprava od Nasa DopravaSITA

Nárast miezd v ZSSK CARGO ostáva v kolektívnom vyjednávaní otvorený

Sociálni partneri mali pripraviť do druhého stretnutia pred sprostredkovateľkou 29. januára nové relevantné návrhy v rámci rokovania o novej kolektívnej zmluve na rok 2019.

 Rozdielne predstavy o náraste miezd ostávajú naďalej otvorenou otázkou vo vyjednávaní aj v Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a. s. (ZSSK CARGO) o novej kolektívnej zmluve na rok 2019.

Sociálni partneri mali pripraviť do druhého stretnutia pred sprostredkovateľkou 29. januára nové relevantné návrhy. Ich doterajšie rozpätie bolo príliš veľké a neumožňovalo dosiahnutie dohody. Vedenie štátneho vlakového nákladného dopravcu malo tiež predložiť schválený podnikateľský plán na tento rok.

Odborové organizácie na predošlom stretnutí pred sprostredkovateľkou 14. januára zotrvali na pôvodnej požiadavke zvýšenia tarifných miezd o 80 eur.

Rušeň spoločnosti. Foto: ZSSK CARGO.

Rast miezd a benefitov o 70 eur

„Návrh zamestnávateľa je navýšenie o trinásť eur do základných miezd všetkým zamestnancom a sedem eur do variabilnej zložky mzdy v priemere na zamestnanca, ktorý odzrkadľuje jeho ekonomické možnosti a predstavuje medziročný nárast osobných nákladov vo výške 1,5 mil. eur,“ informovala agentúru SITA riaditeľka kancelárie generálneho riaditeľa ZSSK CARGO Silvia Kuncová pred ďalším vyjednávaním pred sprostredkovateľkou.

Vplyvom schválených legislatívnych zmien podľa spoločnosti zároveň ďalej vzrastú osobné náklady vo forme príplatkov a rekreačných poukazov pre 5 500 zamestnancov medziročne o vyše 4 mil. eur. „Teda náš návrh plus legislatívne zmeny predstavujú nárast miezd a benefitov zhruba o 70 eur na zamestnanca mesačne v roku 2019,“ uviedla Kuncová.

Ilustračné foto: SITA/Jozef Jakubčo.

Neakceptujú návrhy odborárov

Vedenie spoločnosti najmä vzhľadom na hospodársky výsledok nemôže akceptovať navrhované zmeny kolektívnej zmluvy zo strany odborových organizácií. Tie by podľa dopravcu predstavovali nárast osobných nákladov zhruba o 11 mil. eur ročne, z toho len na mzdový nárast 9 mil. eur.

„Zamestnávateľ takéto plnenie nevie garantovať vzhľadom na vývoj všetkých nákladových položiek, ktoré výrazne rastú, a rozpočet v roku 2019,“ upozornila Kuncová. Sociálni partneri predĺžili kolektívnu zmluvu na rok 2018 do 30. júna 2019, keďže na štyroch kolách vyjednávania vlani sa nedohodli na novej zmluve na tento rok.

Ilustračné foto: pixabay.com.

Žiadajú aj dve mimoriadne prémie

Odborári okrem nárast miezd o 80 eur žiadali dve mimoriadne prémie po sto eur v máji a novembri. Tvrdili, že vychádzali z účtovných závierok spoločnosti, ale hlavne z mesačných faktúr za tovar a služby v priemernom objeme 14 mil. eur.

„Úspora len 7 % z celkových nákladov na tovar a služby by s rezervou vykryla naše požiadavky na navýšenie miezd,“ uviedol nedávno pre agentúru SITA hlavný kolektívny vyjednávač za odborové organizácie a predseda podnikového výboru Odborového združenia železničiarov pri ZSSK CARGO Peter Pikna.

Problematické získavanie zamestnancov

„Neobstojí ani tvrdenie zamestnávateľa, že sa zvýšia výdavky z dôvodu zdraženia cien energie a nafty. Toto sú vstupné položky, ktoré si normálne fungujúca firma musí vedieť vykryť zvýšenými cenami výstupov,“ tvrdí Pikna.

Získavanie nových zamestnancov je podľa neho problematické pre nízky zárobok. Za otázne považuje udržanie zamestnancov v robotníckych profesiách pri mzde priemerne osemsto eur v hrubom, či získanie nových kvalitných pracovníkov za nástupnú mzdu 650 eur.

Témy

Odporúčané články

Najčítanejšie za 24 hodín

Odporúčame